Tikimasi, kad Didžioji Britanija iki 2030 m. uždraus prekybą tradiciniais degalais varomomis transporto priemonėmis (dyzeliniais lokomotyvais). Siekdama greitai augti elektromobilių pardavimui artimiausioje ateityje, Didžiosios Britanijos vyriausybė įsipareigojo 20 mln. svarų sterlingų padidinti subsidijas gatvių įkrovimo sistemos statybai polių, kuriame numatoma pastatyti 8000 viešųjų gatvių įkrovimo polių.
Benzininių transporto priemonių pardavimas bus uždraustas 2030 m., o benzininiai vežimėliai – 2035 m.
2020 m. lapkričio pabaigoje JK vyriausybė paskelbė uždraudusi prekiauti dujomis varomais automobiliais nuo 2030 m. ir net iki 2035 m. – penkeriais metais anksčiau nei planuota – dujomis varomus hibridinius automobilius.Buitinių elektromobilių įkrovimo lygis Kinijoje siekia tik 40%, o tai reiškia, kad 60% vartotojų negali namuose susikurti savo įkrovimo polių.Todėl viešųjų gatvių įkrovimo įrenginių svarba yra ypač svarbi.
Šį kartą JK vyriausybė paskelbė, kad naujoji 20 milijonų svarų sterlingų subsidija bus panaudota esamai On-Street Residential Charge Point Scheme.Pagal planą JK buvo subsidijuojama apie 4000 gatvės įkrovimo polių statyba.Tikimasi, kad ateityje bus pridėta dar 4000, o galiausiai bus įrengta 8000 viešųjų gatvių įkrovimo polių.
2020 m. liepos mėn. JK buvo 18 265 viešieji įkrovimo poliai (įskaitant gatves).
JK vartotojų, perkančių elektrines ar hibridines transporto priemones, dalis taip pat sparčiai išaugo, nes elektromobilių politika tapo aiškesnė.2020 m. elektromobiliai ir hibridinės transporto priemonės sudarė 10% visos naujų automobilių rinkos, o Didžiosios Britanijos vyriausybė tikisi, kad per ateinančius kelerius metus naujų energetinių transporto priemonių pardavimų dalis sparčiai didės.Tačiau pagal atitinkamų JK grupių statistiką, šiuo metu JK kiekvienoje elektromobilyje yra tik 0,28 viešo įkrovimo polių, ir ši dalis mažėjo.Manoma, kad visų šalių vyriausybės turi atkreipti dėmesį į tai, kaip išspręsti didžiulį elektromobilių įkrovimo poreikį.
Paskelbimo laikas: 2022-03-03